Conducir deportivamente significa: el equipo debe funcionar – siempre
Quieres la estética de una bota de competición, la robustez para muchas temporadas y un paquete de precio-rendimiento que tenga sentido. La XPD XP9-S en Negro/Azul está diseñada precisamente para eso: fiable, duradera y lo suficientemente cómoda como para llevarla no solo en la pista, sino también en el día a día.
Es la bota para pilotos que están regularmente en la carretera de manera deportiva y valoran la seguridad conforme a la norma, un buen agarre y un clima del pie controlado y agradable.
Las principales ventajas a simple vista
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Certificación CE EN 13634:2017 – Nivel 1 para resistencia al desgaste y corte (material superior)
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Plantilla Air-Tech: apoya la evacuación del sudor y mejora la sensación de uso
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Estructura de absorción de impactos de PU en la parte superior de la tibia y el talón para mayor protección
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Suela de doble densidad de alta adherencia de goma vulcanizada: estable en el estribo, antideslizante al aterrizar
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Deslizadores de punta de magnesio intercambiables + inserciones intercambiables para la pantorrilla/talón
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Protectores de tobillo de TPU + áreas de dedos y talones reforzadas
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Cierre con cremallera + cierre de trinquete micrométrico con liberación rápida: ajuste preciso, salida rápida
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Comodidad interior: malla 3D Air + acolchado de espuma con memoria
Seguridad comprobada con orientación deportiva sensata
La XP9-S ha pasado numerosas pruebas y alcanza los valores de nivel 1 de CE EN 13634:2017 para resistencia al desgaste y corte en el material superior. Para muchos pilotos de carretera deportivos, este es el equilibrio adecuado: protección certificada, sin que la bota se vuelva innecesariamente pesada o rígida en el día a día.
La estructura adicional de absorción de impactos de poliuretano en la espinilla y el talón aumenta la reserva de protección en áreas que están especialmente expuestas en caídas y contactos.
Clima & Comodidad: para que te mantengas concentrado por más tiempo
Justo al conducir de manera deportiva, se nota de inmediato cuando el clima del pie cambia. Por eso, XPD combina en la XP9-S varias características de confort y transpirabilidad:
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Plantilla Air-Tech para una mejor evacuación del sudor
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Forro de malla 3D Air para mayor circulación de aire en la bota
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Acolchado de polímero blando con espuma viscoelástica para reducir puntos de presión
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Plantilla Air Tech Sensitive Fit: antibacteriana y reemplazable
Así, la bota se mantiene cómoda, incluso en largos recorridos o múltiples sesiones al día.
Agarre, posición del pie y cambio: detalles de competición que ayudan
La suela redonda, orientada a la competición, hecha de goma vulcanizada de doble densidad ofrece agarre y una retroalimentación directa en el estribo. El diseño diagonal del talón apoya una posición del pie limpia, especialmente importante cuando conduces con la parte delantera del pie y necesitas moverte rápido.
Además, proporciona funcionalidad diaria y durabilidad:
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Protección de Gear Pad (almohadilla de cambio)
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Aleta trasera aerodinámica y protecciones moldeadas por inyección
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Deslizador de puntera de magnesio ligero y reemplazable
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Inserts deslizadores de pantorrilla/talón reemplazables de poliuretano resistente a la abrasión
Ajuste y cierre: fácil de poner, fijación segura
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Cremallera lateral con inserto de microinyección: mejor adaptación a la ergonomía del tobillo
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Cierre de palanca micrométrica en la pantorrilla con liberación rápida: ajustable con precisión, sujeción segura
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Cuello de neopreno (microinyectado): hermético contra polvo, suciedad y pequeños cuerpos extraños
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Panel frontal de neopreno ventilado + bolsillos de ventilación en la parte delantera/talón: soporte adicional de aire
¿Para quién es ideal el XPD XP9-S (Negro/Azul)?
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Pilotos deportivos de carretera que buscan un aspecto de competición con protección comprobada
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Principiantes en días de pista que desean un modelo robusto y confiable con una excelente relación calidad-precio
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Pilotos que valoran la suela con agarre, deslizadores, ajuste estable y forro interior cómodo
Consejos de tallas (según la longitud del pie en mm)
Consejo: medir la longitud del pie (desde el talón hasta el dedo más largo) y elegir en consecuencia.
| Tamaño (mm) | EUR | EE.UU. | Reino Unido | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |