Escape Spark Slip-On MotoGP + tubo de sustitución KAT Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8816T
Escape Spark Slip-On MotoGP + tubo de sustitución KAT Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8816T
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Escape Spark Slip-On MotoGP + tubo de reemplazo KAT para Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) – Número de artículo: GKA8816T
El Escape Spark Slip-On MotoGP + tubo de reemplazo KAT para la Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) es la solución perfecta para conductores orientados al rendimiento que buscan un rendimiento optimizado, un peso reducido y un sonido agresivo. Este sistema 3/4, compuesto por un silenciador Slip-On y un tubo de reemplazo KAT, proporciona una reducción de peso de 5,5 kg (de 7,0 kg a solo 1,5 kg) y optimiza así la dynamica del chasis y la respuesta del acelerador.
El colector de titanio y el silenciador de titanio ofrecen máxima durabilidad y alta resistencia a temperaturas, mientras que la tapa de carbono le da al silenciador un diseño deportivo y contribuye a la estabilidad. El DB-Killer, que se incluye, se puede retirar, permitiéndote ajustar el nivel de ruido según el uso. Sin el DB-Killer, el sistema completo produce un sonido agresivo de aproximadamente 105 dB a 5500 rpm.
El sistema 3/4 consiste en un silenciador Slip-On y un tubo de reemplazo KAT que reemplaza el catalizador y ofrece una mejora notable en el flujo de gases y el rendimiento general. El sistema completo ha sido fabricado en Italia y garantiza calidad de primera clase.
Características del producto:
- Tipo: sistema 3/4 (Slip-On + tubo de reemplazo KAT) – Diseñado para máximo rendimiento y respuesta optimizada del acelerador.
- Silenciador: 1x silenciador Spark MotoGP – Para un sonido agresivo y rendimiento mejorado.
- Material del tubo: Titanio – Ligero, duradero y resistente a altas temperaturas.
- Material del silenciador: Titanio – Para alta durabilidad y rendimiento optimizado.
- Material de la tapa del silenciador: Carbono – Para mayor estabilidad y diseño deportivo.
- DB-Killer: Extraíble – Nivel de ruido ajustable para condiciones de pista o carretera.
- Fabricado en Italia: Artesanía italiana para la más alta calidad y rendimiento.
- Accesorios: Todos los resortes de escape así como el kit completo de montaje para la instalación están incluidos.
- Reducción de peso: -5,5 kg – Mejora de la dinámica del chasis y rendimiento.
- Volumen: 105 dB a 5500 rpm (con DB-Killer extraíble).
Para el mejor rendimiento, recomendamos el uso de un mapeo de carrera especialmente desarrollado o un ajuste en el banco de pruebas , para aprovechar al máximo el potencial del sistema de escape.
Conclusión: El Spark Exhaust Slip-On MotoGP + tubo de reemplazo KAT para la Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) ofrece una solución que aumenta el rendimiento, que proporciona máxima potencia, alta durabilidad y un sonido agresivo. Con el colector de titanio, el silenciador de titanio, la cabeza de carbono y la opción de DB-killer extraíble, este sistema de escape ofrece rendimiento optimizado y una reducción de peso significativa.
¡Haz tu pedido ahora y disfruta de la máxima potencia, el sonido agresivo y la durabilidad a largo plazo del Spark Exhaust Slip-On MotoGP para tu Kawasaki ZX-10 R/RR!
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