Puente superior de horquilla de “Racing” para Kawasaki ZX-10R 2016–2020.  Puente superior de horquilla CNC preciso para tu configuración Racing del ZX-10R.  Este puente superior de racing de Hesterberg-Cad/Cam se ha desarrollado para la Kawasaki ZX-10R de los años modelo 2016 a 2020. Es una solución de alta calidad para pilotos que quieren enfocar el tren delantero de forma específica a circuito, trackday y a la preparación de setups precisos.

El puente de horquilla está mecanizado completamente por CNC a partir de aluminio 7075-T6 y está disponible opcionalmente anodizado. Se caracteriza por su alta rigidez, un ajuste limpio y un diseño funcional para aplicaciones deportivas.

Más estabilidad en la parte delantera

En el área de la horquilla, las torretas del manillar y el amortiguador de dirección, la fabricación exacta es determinante. Los taladros de la horquilla fabricados con precisión garantizan un ajuste perfecto en las barras de la horquilla. Al mismo tiempo, la mayor superficie de sujeción proporciona más contacto y puede ayudar a reducir la flexión de la horquilla.

Esto hace que el puente de horquilla sea especialmente interesante para pilotos que buscan una sensación más precisa en la parte delantera al frenar, al iniciar la entrada de curva y al inclinar la moto.

Ventajas de un vistazo

• Apto para Kawasaki ZX-10R de 2016 a 2020
• Puente superior de racing de aluminio 7075-T6
• Mecanizado completo por CNC para un procesado preciso
• Disponible opcionalmente en anodizado natural o en negro
• Taladros de la horquilla fabricados con precisión para un ajuste limpio
• Mayor superficie de sujeción para reducir la flexión de la horquilla
• Escala grabada para el ajuste de las torretas del manillar
• Valores de par de apriete grabados de los tornillos
• Casquillo separador y tornillo para el amortiguador de dirección incluidos en el suministro
• Desarrollado para uso en circuito y conversiones a trackbike

Hacer el trabajo de setup más fácil y reproducible

En una moto para circuito, el cockpit no solo debe ser estable, sino también fácil de mantener. La escala grabada en el lateral ayuda a alinear las torretas del manillar de forma precisa y repetible.

Además, los valores de par de apriete de los tornillos están grabados directamente. Esto ahorra tiempo en el montaje y el servicio y reduce la búsqueda de información técnica durante el trabajo en la moto.

Solución de racing sin cerradura de encendido

Esta abrazadera de horquilla está claramente concebida para un uso deportivo. El sistema de contacto de encendido se elimina, lo que la hace especialmente adecuada para Trackbikes puros y para conversiones orientadas al circuito.

Por favor, ten en cuenta: la abrazadera de horquilla no dispone de informe TÜV ni de ABE. Está destinada exclusivamente al uso en circuito de carreras.

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Con la abrazadera de horquilla superior Racing Hesterberg-Cad/Cam para Kawasaki ZX-10R 2016–2020, obtienes un componente CNC fabricado con precisión para más estabilidad, un ajuste limpio y una configuración de carreras profesional.

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