Lenkanschlag Melotti Racing Kawasaki Ninja 400 (18-20) LS.KA.4182
Lenkanschlag Melotti Racing Kawasaki Ninja 400 (18-20) LS.KA.4182
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Bei der technischen Abnahme einer Ninja 400 für die Juniorklasse fällt oft zuerst auf, wie viel Zusatzgewicht noch in den Lenkerenden steckt, Wuchtmasse, die ursprünglich für die Straße gedacht war. Der Lenkanschlagstift von Melotti Racing löst das Problem an der Wurzel: Statt die Lenkbewegung über Gewicht zu dämpfen, begrenzt ein einziges gefrästes Bauteil direkt, wie weit der Lenker überhaupt ausschlagen kann.
Das Bauteil kommt aus einem massiven Rohling Aluminiumlegierung, nicht aus einem Guss- oder Stanzverfahren, und genau das gibt ihm die nötige Festigkeit für einen Anschlagpunkt, der sich unter Last nicht verformt. Eine mitgelieferte Bohrschablone legt die Position des Anschlagstifts exakt fest, sodass du nicht nach Augenmaß ein zusätzliches Loch in die Gabelbrücke setzen musst. Montiert ersetzt dieses eine Teil komplett, wofür bisher Zusatzgewichte in den Lenkerenden nötig waren.
Für ein Elternteil oder einen Fahrer, der eine Ninja 400 für die erste Saison vorbereitet, ist der Lenkanschlag meist einer der ersten Posten auf der Liste, noch vor Fahrwerk oder Übersetzung, weil viele Serien ohne diese Begrenzung gar nicht erst zur Abnahme zulassen. Als Bonus sinkt das Gewicht am äußersten Ende des Lenkers spürbar, was sich direkt auf das Einlenkverhalten auswirkt.
Produktmerkmale:
- Aus einem Rohling Aluminiumlegierung gefräst
- Begrenzt den Lenkeinschlag direkt am Anschlagpunkt
- Bohrschablone für den Anschlagstift im Lieferumfang
- Ersetzt klassische Wuchtgewichte an den Lenkerenden vollständig
- Natur eloxierte Oberfläche
- Passend für: Kawasaki Ninja 400 (2018-2020)
Artikelnummer: LS.KA.4182
Für das LS.KA.4182 liegt keine ABE vor. Ein Renn-Lenkanschlag dieser Bauart ist nicht für die Straße gedacht, daher liefern wir ihn nur für Rennstrecke und geschlossenen Kurs, mit dem Reglement des jeweiligen Veranstalters als Maßstab.
Ein Teil weniger im Ersatzteilkoffer, ein Punkt weniger bei der technischen Abnahme.
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