Service und Inspektion
Jahresservice, Inspektionen, Flüssigkeitswechsel, Ketten- und Bremsanlagenservice, Reifenmontage samt Wuchten. Das Tagesgeschäft, bei dem sauberes Arbeiten den Unterschied macht.
Unser Serviceumfang →
Wir suchen Verstärkung
Motorrad-Mechaniker (m/w/d)
Wir suchen einen Motorrad-Mechaniker bzw. Zweiradmechatroniker (m/w/d) für unsere Werkstatt in Forstern bei München. Bei uns stehen Supersportler, Fahrwerke von Öhlins und K-Tech und ein eigener Prüfstand. Du solltest sauber arbeiten, einem Fehler bis zur Ursache nachgehen und Lust auf Motorräder jenseits des Standardservice haben.
- Standort
- Forstern bei MünchenAm Bach 4, Landkreis Erding, Bayern
- Umfang
- Vollzeit oder TeilzeitFestanstellung, unbefristet
- Gehalt
- 3.000 – 4.000 € bruttopro Monat, je nach Erfahrung und Qualifikation
- Start
- Ab sofortEinarbeitung nach Absprache
Deine Arbeit
Das machst du bei uns
Wir sind keine reine Servicewerkstatt. Neben dem Tagesgeschäft kommen Fahrwerksarbeit, Prüfstand und Rennstreckenaufbauten dazu. Wie stark du in welchen Bereich hineinwächst, hängt von dir ab.
Fahrwerkservice
Gabel- und Federbeinservice, Fahrwerksabstimmung, Lenkungsdämpfer. Wir sind zertifiziertes Technikcenter für Öhlins, K-Tech, Wilbers und Talos. Du lernst hier Fahrwerk auf einem Niveau, an das man in einer normalen Werkstatt nicht herankommt.
Fahrwerkservice ansehen →
Diagnose und Fehlersuche
Diagnosetests, Elektronik, Fehlersuche an aktuellen Supersportlern. Bei uns wird die Ursache gesucht, nicht auf Verdacht ein Teil getauscht.
Diagnose und Fehlersuche →
Um- und Anbauten
Auspuffanlagen, Carbon, Ergonomie, Räder, Bremsen. Von der einzelnen Fußraste bis zum kompletten Rennstreckenaufbau, oft als Sonderanfertigung.
Custom-Lösungen →
Prüfstand und Rennstrecke
Prüfstandsläufe, Kennfelder, Setup-Analyse. Dazu die technische Betreuung auf Trackdays, wenn du Lust darauf hast. Pflicht ist es nicht.
Rennstrecken-Setup →Dein Profil
Das bringst du mit
Die linke Spalte ist uns wichtig. Die rechte ist ein Plus, aber nichts davon musst du schon können, wenn du es lernen willst.
Das solltest du mitbringen
- Abgeschlossene Ausbildung als Zweiradmechatroniker, Motorradmechaniker oder KFZ-Mechatroniker mit Motorraderfahrung
- Sorgfalt am Kundenfahrzeug. Bei uns stehen Motorräder, bei denen jede Schraube ein Drehmoment hat
- Selbstständiges Arbeiten und die Geduld, einen Fehler bis zur Ursache zu verfolgen
- Führerschein Klasse A für Probefahrten
- Deutsch in Wort und Schrift, weil du direkt mit Kunden sprichst
Schön, aber kein Muss
- Erfahrung mit Fahrwerken, besonders Öhlins, K-Tech oder Wilbers
- Erfahrung an Supersportlern und an Aufbauten für die Rennstrecke
- Prüfstandserfahrung oder Interesse an Kennfeldoptimierung
- Lust auf Trackday-Betreuung und Renneinsätze
- Englisch für den Kontakt zu Herstellern und Lieferanten
Unser Angebot
Was du bei uns bekommst
Werkstatt mit Racing-Ausrichtung
Kein Massenbetrieb mit Stückzahlvorgabe. Ein Fahrzeug bekommt die Zeit, die es braucht.
Zertifiziertes Technikcenter
Öhlins, Brembo, K-Tech, Marchesini, Wilbers und Talos. Herstellerschulungen gehören zum Job, nicht zur Belohnung.
Eigener Prüfstand
Leistungsmessung, Kennfeldoptimierung und Setup-Analyse im Haus, nicht beim Dienstleister.
Eigenentwicklung PR12
Mit dem PR12 ProductionRacer bauen wir ein eigenes Motorrad. Daran arbeitet die Werkstatt mit.
Mitarbeiterkonditionen
Auf unser gesamtes Sortiment, von Fahrwerk über Auspuff bis Bekleidung.
Rennstrecke, wenn du willst
Trackdays und Renneinsätze als Teil der Arbeit. Freiwillig, aber die Tür steht offen.
Ablauf
So läuft die Bewerbung
Drei Schritte, keine Wochen Wartezeit. Wir melden uns innerhalb weniger Tage zurück.
Melde dich kurz
E-Mail mit Lebenslauf an support@tgp-racing.com oder über das Formular weiter unten. Ein ausformuliertes Anschreiben brauchen wir nicht, ein paar Sätze zu dir und deiner Erfahrung genügen.
Wir telefonieren
Ein Gespräch, in dem wir die wichtigsten Fragen auf beiden Seiten klären. Danach weißt du, worauf du dich einlässt.
Probearbeiten
Ein oder zwei Tage in der Werkstatt. Du siehst, wie wir arbeiten, wir sehen, wie du arbeitest. Danach entscheiden wir gemeinsam.
Dein Arbeitsplatz
Hier arbeitest du
Unsere Werkstatt liegt in Forstern im Landkreis Erding, rund 35 Kilometer östlich von München. Auf zwei Etagen stecken Werkstatt, Fahrwerkslabor, Prüfstand und der Showroom unter einem Dach. Aus dem Münchner Osten, aus Erding, Ebersberg oder Markt Schwaben bist du mit dem Auto in rund 20 bis 40 Minuten da.
Geschraubt wird an Supersportlern, Nakedbikes und Tourern von Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph und Yamaha. Dazu kommen Rennstreckenaufbauten, bei denen jedes Teil durch unsere Hände geht. Parkplätze stehen direkt am Haus, kostenfrei.
TGP MotoRacing
Am Bach 4 · 85659 ForsternAuf Google Maps ansehen →
Motorrevision, Fahrwerk, Prüfstand und Rennstrecke — hier machst du Dinge, die in einer normalen Werkstatt nie auf die Hebebühne kommen.
Fragen vorab
Häufige Fragen zum Job
Nehmt ihr auch Bewerbungen von Berufseinsteigern?
Ja. Wenn du die Ausbildung zum Zweiradmechatroniker frisch abgeschlossen hast, arbeitest du bei uns an Fahrzeugen und Fahrwerken, an die man woanders jahrelang nicht herankommt. Erwarte dafür, dass wir am Anfang genau hinschauen und dir jemand über die Schulter sieht.
Ist die Stelle auch in Teilzeit möglich?
Ja. Schreib uns in der Bewerbung, welchen Umfang du suchst, dann sehen wir, wie wir das in der Werkstattplanung abbilden.
Muss ich mit auf die Rennstrecke?
Nein. Die Trackday-Betreuung und die Renneinsätze sind freiwillig. Wer mitfahren will, bekommt die Gelegenheit. Wer lieber in der Werkstatt bleibt, auch.
Wie weit ist Forstern von München entfernt?
Forstern liegt im Landkreis Erding in Oberbayern, rund 35 Kilometer östlich von München. Aus dem Münchner Osten bist du mit dem Auto in etwa 40 Minuten bei uns, aus Erding oder Markt Schwaben in rund 20 Minuten.
Welche Marken schraubt ihr?
Schwerpunkt sind Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph und Yamaha. Dazu Fahrwerke von Öhlins, K-Tech und Wilbers, für die wir zertifiziertes Technikcenter sind.
Was passiert mit meinen Bewerbungsunterlagen?
Wir verwenden sie ausschließlich für dieses Bewerbungsverfahren und löschen sie spätestens sechs Monate nach Abschluss. Wenn du möchtest, dass wir sie für künftige Stellen behalten, sag es uns einfach dazu.
Bewerbung
Klingt nach dir? Dann melde dich.
Schick uns ein paar Sätze zu dir, deiner Ausbildung und wo du bisher geschraubt hast. Zeugnisse oder einen Lebenslauf gern dazu, Pflicht sind sie für den ersten Kontakt nicht.
Die genannte Gehaltsspanne ist eine Orientierung für eine Vollzeitstelle und richtet sich nach Erfahrung und Qualifikation. Wir freuen uns über Bewerbungen unabhängig von Geschlecht, Herkunft, Religion, Alter, Behinderung oder sexueller Identität.
